李远玲实行总师负责制的那批技术人员,早早就决定把工作关系迁到南湖科技园,在顾海云的影响下,来自南京汽轮机厂的借调人员。都早早选择了继续留在项目组。
南京汽轮机厂开出来的两万三机组最后用在了油田电上,因此有燃气轮机电相关经验的南汽借调人员,在项目组同兰州化工厂签署协议之后,都被李远玲打去了兰州进行实地考察,顾海云此次回南京就是从兰州直接回来的,这边的技术科同事找不到借调人员的踪迹实属正常。
顾海云把近期斯贝项目组生的事情。和借调人员的行程同徐本根说了一遍,然后好奇的问道:“大家怎么忽然对东北机车厂产生兴趣了”
“小顾还不知道呢吧,和美国合资的s6oo1b型燃气轮机的最终协议已经签了,从83年谈到现在,最后还是没我们什么事情。”
南汽同美国通用公司早在八十年代初期就开始合作生产燃气轮机,不过中方对合作中只能产生次要部件十分不满,双方经过了四、五年的谈判扯皮之后终于达成一致,s6oo1b型燃气轮机的最终国产化率将达到6o7o之间,中方将参与动力涡轮,低压压气机风扇等部件的制造。
不过燃机核心部件仍然由美国通用公司提供,像高压压气机及其转子风扇、燃气轮机的控制系统、燃烧室和燃烧燃料喷嘴、动力涡轮的前导向叶片等部件的设计和制造,美国人半点都没透露。
生产仍然是按通用公司提供的图纸、标准进行生产,组装和试车,国内生产有困难的配套件可向通用公司采购。国内对图纸没有任何更改权。
“谈了好几年我们还是个组装厂的地位,技术科的工作除了需要翻译更多的图纸之外,和以前没有任何区别,我们能生产的,大部分都是我们已经研究完成或接近完成的。”
“前几天有消息从423厂传过来,说东北机车厂准备投36个亿,开电用燃气轮机还说那边在扩充开人员的队伍,去了就给五万元的安家费,我们这边很多同志都动心了。”
“等合资等了五、六年,却等来了这样一个结果,很多核心部件我们连维护、修理的资格都没有”
徐本根叹了口气,抬手指了指天花板继续说道:“上边说了,近几年燃气轮机开方面不会再有大笔拨款了,东北那边传过来的消息好、坏混杂,也有说这家企业是大骗子的,出成果就开除员工,答应的福利从不兑现。现在大家都挺茫然的也不知道该信谁的,想找你们求证却一直联系不上。”
顾海云听徐本根说完觉得即好笑又可气,负面谣言应该是423厂、9o9所那些被清退的行政管理人员放出来的。
李远玲为了整顿项目组,在分拆的同时进行了一次摸底调研,考试
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