在贝瑞塔母子百公里旅行之前,没有人知道卡尔·本茨的“散发着臭气的大怪物”可以取得成功,包括卡尔·本茨本人在内。
然而,来自A位面的载汲,清楚的知道这一切。
而且他还知道,本茨一直很缺钱。
一直到载汲离开的1890年,本茨还是没有完全摆脱资金的压力。原因他的内燃机汽车造价太高,普通人难以问津,只能沦为有钱人的奢侈品。一年到头也卖不出去几辆。
本来,A位面的载汲已经准备对本茨下手了,可是还没有实施就来到了B位面。
既然如此,那就提前这个计划吧。
毕竟,B位面的载汲有着技术研发的优势——他可以不走弯路,从而极大的减少试错成本。
比如,1890年的本茨只是缺钱,但是1978年的本茨,却是真正意义上的债台高筑。
如果想要收割奔驰,1978年才是最好的时机。可惜,绝大多数人都错过了这个时机。比如,A位面的载汲就完全不知道自己三岁的时候,有一个叫本茨的家伙是多么的值得关注。
当时,肯为本茨投资的,只有一个人。
就是他的妻子,那就是贝瑞塔。
这个精致而坚强的小妇人,在卡尔·本茨最落魄的时候,不仅没有抛弃他,反而卖掉了自己的嫁妆和首饰,拿来支持他的研发工作。
正是因为贝瑞塔的支持,卡尔·本茨才坚强的坚持到了最后的成功。
而到了1890年的时候,认为卡尔·本茨终将取得巨大成功的人,已经很多了。连载汲这种远在黛青的皇室子弟尚且大有兴趣,更何况那些近在西洲的资本力量了。
可是,他们任何人也不能与贝瑞尔相提并论。
但是现在,在B位面,载汲的机会来了。
全世界,只有载汲知道,意志国有一个一事无成的工程师,欠了一屁股债,却还在搞着各种无用的发明。
事实上,与卡尔·本茨的接触,早在1876年,载汲穿越过来之后,就已经开始布局了。
只不过要等到他惨到极点的1878年才真正收网。
而李伯约眼前的这辆奇怪的车辆,正是出于卡尔·本茨的杰作。
“贵国的丘尼特爵士给我讲到他的一个设计,我因此受到了启发,所以于是有了这个好东西。”载汲轻描淡写到:“怎么样?有没有觉得很漂亮?”
李伯约感到惊异之处在于,这居然是一辆不需要用牛马,也没有配备庞大的蒸汽机的车辆。
这辆车总高达4.5米,宽2.5米,长达15米,车的形状很奇怪。车分为两层,下层约3.5米,好像一个大面包,外面完全用钢板覆盖,就连轮子也大部分被钢保护起来,车的正前方有一个巨大的炮管,两边各有两个洞孔。上面又突出几个一米左右高度的扁平柱体,同样开有一个孔洞。
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