第754章新时代新征程
无人驾驶的BYD一路驶入红牌楼。
作为作为国内最早全面上线艾塔自动驾驶的城市,同时也作为艾塔的所在地……或者说得更直白一点就是,作为叶铭的老巢……省城无论是在新技术的运用还是在新的城建改造中,都一直保持着遥遥领先的步伐。
新的城建规划,是以立足现在、着眼未来二十年的科技与生产力提升为架构的设想。
在这个“新时代新征程”的规划中,国内计划以目前的省域为基础,在华夏大地上打造出数十个“超级城市”出来。这些超级城市的人口规模将会从数千万到上亿不等——也就是说,它将会全面消除乡村,消除二三四级城市,从而能够更好地集中教育、医疗、能源、粮食等各种资源的利用和分配。
但这个规划,显然不是一蹴而就的,也不是所有的城市都规划得一模一样的,它体现的就是个因地制宜,循序善进。
就拿省城举例,由于整个国家乃至整个人类文明的数据和运算中心都在省城,因此它的规划就是一个圆环。
以艾塔基地为中心,构建一个隔离的生态圈和交通圈后,新的聚居区便沿着这个超高速交通圈来进行建设,其中交织穿插生态圈,最终形成一圈由大小不一的数个圆环构筑而成的超级城市。
至于省内的其他城市,则慢慢朝着功能化方向转型,成为一座座真正的“卫星城”,而且最终还是演变成“无人卫星城”。
当然,这个所谓的无人,也不是真正的就一个人都没有。而是指,会逐渐削减这些城市的居住和生活功能,并最终形成以机器人和智能设备为主,技术人员为辅的一个单纯的工作场所。
而除了这些,规划中也考虑到了各种旅游资源、名胜古迹等等的保护。
如果说,以前这些旅游景点是各地创收的主要途径,现在这些名胜古迹那就有点失去这种“创收价值”了——可控核聚变的商用已经进行了十年,甚至就连太空飞船都已经进行了十年。人类早已彻底完成了能源的全新革命——氘氚聚变在战舰上不好使,但用来做地面能源,那简直太合适了。
因此,如今的人类也早已实现了大面积的集中种植和集中养殖。
还是拿省城举例,就是省城旁的某座县级市,已经率先完成了“无人化改造”,整个城市几乎没有居民,那些空出来的楼房则变成了集中养殖和种植基地。
光是这一个小城的产出——如果不算其他资源投入,譬如各种饲料的话——就已经能够养活如今已接近三千万人口的省城。
这就是能源革命后的恐怖能力。
就算人去楼空,其所带来的对某些特殊区域的保护和维护工作,还是要继续。因此,对于景点,景区之类的维护,大体的方案还是
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